Actualités




dmd65.org

Actualités

La Bigorre était à l’honneur avec ses régiments lors du défilé motorisé du 14 juillet 2009.
A cette occasion vous avez pu admirer le 1er RHP et le 35ème RAP descendant les Champs Elysées.
 

1er Régiment de Hussards Parachutistes

35ème Régiment d'Artillerie Parachutiste

  Le régiment blindé parachutistede la 11e brigade parachutiste  

Autorité défilant en tête

Le colonel François VILLIAUMEY, 92e chef de corps du 1er RHP. Le colonel Jean-Jacques PELLERIN, chef de corps

Effectifs défilant

42 militaires d'active. 80 militaires d'active répartis en 6 officiers 26 sous officiers et 48 engagés volontaires de l'armée de terre.

Composition et articulation du défilé motorisé

  • En tête : le VB2L (Véhicule Blindé Léger - Long) du chef de corps avec son fanion de commandement.
  • Suivi de l'ERC-90 SAGAIE diesel (Engin Roues Canon de 90mm) de l'étendard.
  • Suivis de 12 ERC-90 SAGAIE diesel (4 colonnes de 3 véhicules).
  • Suivis de 2 VTL-R (Véhicule de Transport Logistique + Remorque) dont les remorques seront chargés de lots LPA (Livraison Par Air) composés de véhicules légers conditionnés pour un aérolargage.

Le Véhicule Blindé Léger (VBL) est un engin conçu pour la reconnaissance et le combat antichar. Il peut effectuer de façon autonome des missions de renseignement dans la profondeur ou au contact. Il peut également assurer des missions d'escorte ou de liaison d'autorité ainsi qu'être employé comme poste de commandement mobile. Véhicule tactique, discret et polyvalent, le VBL est un matériel aérolargable : trois VBL peuvent être transportés dans un C130 pour être parachutés d'urgence sur un théâtre de conflits. Il est servi par un pilote, un chef de bord et un cavalier porté qui sert soit de tireur MILAN ou de tireur 12,7mm.

L'Engin Roues Canon de 90 mm SAGAIE (ERC 90) est un véhicule blindé léger à 6 roues, armé d'un canon de 90mm, destiné aux missions de reconnaissance, de sûreté ou d'intervention blindée. Par sa mobilité, sa capacité dissuasive et sa puissance de feu, il est l'outil idéal des missions de gestion de crises. Il est servi par un pilote, un tireur et un chef d'engin blindé. L'ERC 90 est aérotransportable par Transall C160 et Hercule C130.

Le Véhicule de Transport Logistique (VTL) est un véhicule à plateau déposable destiné aux opérations de ravitaillement opérationnel. Le VTL peut tracter une remorque RM19PLM d'une masse de 5600 kg (avec plateau) pouvant porter une charge de 13000 kg. Les deux VTL qui défileront avec le 1er RHP sont des véhicules prêtés par le 1er régiment du train parachutiste (1er RTP) stationné à Francazal, près de Toulouse.
  • 1 VAB commandement avec Chef de corps
  • 1 VAB commandement avec emblème
  • 1ère rangée : 4 VAB OBS
  • 2ème rangée : 1VAB RATAC/ 2 VAB DL/ 1 VAB RATAC
  • 3ème rangée : 4 TRM 10000 tractant 4 TRF1
  • 4ème rangée : 4 TRM 10000 tractant 4 TRF1
  • 5ème rangée : 2 GBC shelter PC-ATLAS
VAB : Véhicule de l'avant blindé


VAB RATAC
: VAB Radar de TIR de l'Artillerie de Campagne
Permet la localisation et le traitement des cibles grâce à un radar Doppler
Équipage : 4 hommes
Capacités de détection :
char à 20 km,
piéton à 7 km,
mise en place d'un tir d'artillerie à 10 km
Précision de localisation : 20 m

VAB DL : VAB Détachement de liaison

VAB OBS : VAB d'observation :
Permet l'aquisition des objectifs de l'artillerie et l'acquisition du renseignement
Équipage : 4 hommes
Moyens d'observation :
Caméra thermique, Binoculaire
Moyens de localisation :
Calculateur
Navigateur terrestre
Télémètre laser

TRM10000 : Camion tracteur de pièce d'artillerie

TRF1 : Canon Tracté Modèle F1
Equipage : 8 hommes
Portée : 27 km
Calibre :155 mm
Cadence de tir : 6 coups en 45 secondes
Orientation par VIT (Véhicule d'implantation topographique)

Camion PC ATLAS :
Poste de commandement de l'artillerie équipé du système informatique ATLAS : Automatisation des tirs et des liaisons de l'artillerie sol-sol).
 

Tenue de défilé

Le 1er RHP porte le béret rouge des parachutistes orné d'une broderie en fil d'argent, " la hongroise ".

Cette broderie rappelle les ornements traditionnels hongrois qui caractérisent les uniformes des hussards depuis les origines.

Autour du cou : le plastron d'arme, vert, marque l'appartenance du régiment à l'Arme Blindé Cavalerie.

Sur les épaules, les galons indiquent le grade de celui qui les porte. Le grade est surmonté du haume qui symbolise l'Arme Blindé Cavalerie.

Au bras droit, sous l'épaule, est porté l'écusson de la 11e brigade parachutiste.

Au bras gauche est porté le losange d'arme, bleu ciel pour les hussards, dans lequel est inscrit le numéro "1" du 1er RHP.

Sur la poitrine, coté droit, au dessus de la bande patronymique, est porté le brevet parachutiste.

Sur la poitrine, coté droit, en dessous de la bande patronymique, est porté l'insigne du régiment.

Sur la poitrine, coté gauche, sont portées les médailles. Au dessus de celles-ci peut être porté un insigne métallique de stage ou de qualification particulière.
Treillis de défilé, plastron rouge couleur de l'artillerie.

Béret amarante des troupes aéroportées.

Fourragère aux couleurs de la Médaille Militaire pour les quatre citations du régiment à l'ordre de l'armée.

Opérations menées au cours des 3 dernières années

2006 :
  • PAMIR XIII en AFGHANISTAN (CDC et son EM, ECL, 2e escadron).
2007 :
  • PAMIR XVI en AFGHANISTAN (1er escadron).
  • TRIDENT au KOSOVO (3e escadron).
  • EPERVIER au TCHAD (2e escadron).
2008-2009 :
  • PAMIR XX en AFGHANISTAN (3e escadron).
  • EUFOR au TCHAD (CDC et son EM, ECL, 1er et 4e escadrons).
Le 1er régiment de hussards parachutistes participe 3 à 5 fois par an à des missions VIGIPIRATE (Paris, Marseille, Strasbourg, Perpignan, …)

Le 1er RHP a participé du 5 au 11 novembre 2007 à l'exercice de combat en zone urbaine AZUR au sein de la ville de Cahors, afin de permettre à la 11e Brigade Parachutiste d'étudier les nouvelles tactiques et techniques interarmes adaptés aux évolutions des zones urbaines et des conflits actuels.

Le 1er RHP a participé du 3 au 13 décembre 2007 à l'exercice interallié COLIBRI au sein de la 11e Brigade Parachutiste, avec des parachutistes espagnols, allemands et belges. L'exercice a pour but de développer l'interopérabilité des unités françaises et étrangères dans le cadre d'une opération visant à restaurer la paix et évacuer des ressortissants.

En mai 2008 le régiment a participé à l'exercice de simulation tactique AURIGE PONEY EXPRESS, exercice multinational de mise à terre de la 11e Brigade Parachutiste, d'entraînement et d'évaluation du PC brigade.

En mai et juin 2009, le 1er RHP a participé à l'exercice européen QUICK RESPONSE 09 en terrain libre en Belgique dans le cadre de la montée en puissance du bataillon franco-belge (BATTLEGROUP 1500) de la force de réaction rapide de l'Union Européenne.
2008-2009
  • Afghanistan (6 mois)
    TF 700 / 8RPIMa : SAM à 63 pax départ en juin/juillet 2008
    PAMIR / RICM puis 3RPIMa : SAM à 49 pax départ en juillet 2008
    RCC KABOUL / renfort EM 11 BP : 6 pax départ le 30 juillet 2008
    OMLT APPUI /35 RAP : 26 pax départ 23 novembre 2008
  • Guyane
    RCS 35 RAP : 43 pax départ le 18 octobre 2008
  • Nouvelle Calédonie
    COMPARA 35 RAP: 138 pax départ 9 juillet 2008
  • Tchad
    Proterre Abeche / SAM pour 1er RCP : 61 pax départ le 13 octobre 2008
    SAM EUFOR Forchana / 1RHP : 51 pax départ le 11 octobre 2008.
2007-2008
  • Afghanistan
    OMLT / 6 pax : départ le 7 avril 2007
  • Djibouti+
    3B / 95 pax : départ le 9 mai 2007
    3F / 21 pax : départ le 19 mai 2007
  • Guyane
    5D / 11 pax : départ le 28 avril 2007
  • Nouvelle-Calédonie
    COMPARA / 138 pax : départ le 23 juillet 2007
  • RCA
    Birao / 4 pax : départ le 25 mai 2007
  • La Réunion
    23 pax : départ le 6 juin 2007
  • Tchad
    Epervier / 47 pax : départ le 1er juin 2007
  • Kosovo
    LMT / 28 pax : départ le 06 mai 2007
    Proterre / 27 pax : 18 mai 2007
    Batfra / 5 pax : 22 mai 2007
2006-2007
  • Afghanistan
    RCC / 20 pax : départ le 9 janvier 2006
  • République de Côte d'Ivoire
    Licorne / 125 pax : départ le 16 février 2006
    GCP / 10 pax : départ le 7 février 2006
  • Guyane
    13 pax : départ en janvier/février 2006
  • Kosovo
    Batfra / 207 pax : départ en septembre 2006
    TFMN-N / 28 pax : départ en septembre 2006
  • Nouvelle-Calédonie
    COMPARA / 138 pax : départ en décembre 2005, retour en mars 2006
  • RCA
    Boali / 12 pax : départ au mois de juin 2006
  • La Réunion
    6 pax : départ fin 2005, retour début 2006
  • Tchad
    Epervier / 21 pax : départ le 8 février 2006

Particularités opérationnelles

Bercheny est un régiment blindé à forte identité parachutiste. C'est d'abord un régiment de mêlée, de contact, réactif et tourné vers l'avenir. Il a pour vocation première l'intervention en premier échelon dans un cadre généralement interarmes au cœur des situations de crise. Son action est collective, marquée par l'esprit d'initiative, esprit nécessaire aux missions de renseignements mais aussi essentiel dans le cadre d'interventions à caractère humanitaire.

Seul régiment blindé de la 11e Brigade Parachutiste, le 1er Régiment de Hussards Parachutistes remplit toutes les missions d'un régiment de cavalerie légère : reconnaissance au contact ou dans la profondeur, intervention antichar, sûreté des arrières ou des flancs… Son matériel peut être aérolargué, aéroporté ou transporté par toutes autres voies militaires. Cette double spécialisation, cavalier et parachutiste, renforce une polyvalence et une réactivité souvent utile sur les théâtres actuels.
Seule unité d'artillerie parachutiste de l'Armée de terre, possédant une quadruple dotation en terme de matériel majeur : Mortier de 120 mm, canon de 155mm TRF1, canon de 155 mm CAESAR et le système sol air très courte portée Mistral.

 

Anecdote

Le régiment de Bercheny a conservé un recrutement hongrois tout au long du XVIIIe siècle. En 1734, il accueille le Lieutenant SARKOZY qui prend la tête d'une compagnie de hussards nouvellement recrutés parmi des soldats immigrés hongrois, allemands, belges et polonais. Le régiment garde le souvenir de cet officier et entretient le souvenir de ses origines hongroises. Il est jumelé avec un bataillon " Bercheny " de l'armée hongroise. § Le 1er RHP peut s'enorgueillir de posséder une fanfare : celle-ci est l'ambassadrice incontestée du régiment et a acquis depuis des années une solide réputation nationale et internationale. Peloton de combat du régiment à part entière, la fanfare mène de front des activités musicales aussi nombreuses que diversifiées, et une instruction militaire poussée. Composé d'une trentaine d'exécutants, aux ordres de l'Adjudant PASTORI, aussi fiers de porter la glorieuse tenue des hussards du Premier Empire que le béret rouge des parachutistes, la fanfare de Bercheny assure de nombreux déplacements tant en France qu'à l'étranger, et a eu ainsi l'occasion de se produire devant les plus hautes personnalités civiles et militaires. La fanfare du 1er RHP est fréquemment projeté au cours des opérations extérieures du régiment (Balkans, Moyen-Orient, Afrique, …). Ainsi, rentrée en mars 2009 après 5 mois de mission au Tchad dans le cadre de l'opération EUFOR, la fanfare ou peloton de protection et d'intervention régimentaire (PPIR) est d'ores et déjà désignée pour être projetée en Afghanistan au cours de l'année 2010.

Citation du Général Bertrand de Montaudouïn :
"Le 1er Hussards se doit d'être le meilleur des cavaliers puisque parachutiste et le meilleur des parachutistes puisque cavalier".

Evénements récents

Décès du capitaine Patrice Sonzogni (promu chef d'escadron à titre postume) le 11 février 2009, mort pour la France au cours d'une embuscade au sud de Kaboul (explosion d'un IED sous le VBL provocant la mort du capitaine et de son interprète. Rétablissement du brigadier chef Trévor Rodriguès, conducteur du capitaine Sonzogni lors de l'embuscade. Actuellement à Percy devrait être de retour sur Tarbes cet été.